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title: Blog Hydac | Paolo Pano
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**[Progettare la cybersecurity: l’iter per la validazione dei mezzi off-highway](https://blog.hydac.it/progettare-la-cybersecurity-iter-per-la-validazione-dei-mezzi-off-highway)**
Paolo Pano | [**Sicurezza**](https://blog.hydac.it/tag/sicurezza), [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro), [**Elettrificazione e H2**](https://blog.hydac.it/tag/elettrificazione-e-h2)
## [Progettare la cybersecurity: l’iter per la validazione dei mezzi off-highway](https://blog.hydac.it/progettare-la-cybersecurity-iter-per-la-validazione-dei-mezzi-off-highway)
05/05/2025 da [**Paolo Pano**](https://blog.hydac.it/author/paolo-pano), pubblicato in [**Sicurezza**](https://blog.hydac.it/tag/sicurezza), [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro), [**Elettrificazione e H2**](https://blog.hydac.it/tag/elettrificazione-e-h2)
Oggi, che anche i costruttori di veicoli off-highway sono chiamati a rispondere agli adempimenti normativi in ambito cybersecurity, è fondamentale che chi sviluppa sistemi e componenti si ponga come partner tecnologico di supporto con un approccio e soluzioni cybersecurity ready. Questo è quello che la divisione e-control di Hydac è già in grado di offrire.
[Leggi l'articolo completo](https://blog.hydac.it/progettare-la-cybersecurity-iter-per-la-validazione-dei-mezzi-off-highway)
[](https://blog.hydac.it/implementazione-della-cybersecurity-dei-veicoli-integrazione-e-programmazione-di-una-ecu)
**[Implementazione della cybersecurity dei veicoli: integrazione e programmazione di una ECU](https://blog.hydac.it/implementazione-della-cybersecurity-dei-veicoli-integrazione-e-programmazione-di-una-ecu)**
Paolo Pano | [**Sicurezza**](https://blog.hydac.it/tag/sicurezza), [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro), [**Elettrificazione e H2**](https://blog.hydac.it/tag/elettrificazione-e-h2)
## [Implementazione della cybersecurity dei veicoli: integrazione e programmazione di una ECU](https://blog.hydac.it/implementazione-della-cybersecurity-dei-veicoli-integrazione-e-programmazione-di-una-ecu)
04/04/2025 da [**Paolo Pano**](https://blog.hydac.it/author/paolo-pano), pubblicato in [**Sicurezza**](https://blog.hydac.it/tag/sicurezza), [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro), [**Elettrificazione e H2**](https://blog.hydac.it/tag/elettrificazione-e-h2)
Sarebbe presuntuoso voler fornire in un articolo una guida per la validazione dei veicoli dell’Off-Highway in termini di cybersecurity. Altresì, si può tentare di tradurre in termini più pratici l’integrazione di responsabilità lungo la supply-chain che porta alla realizzazione e validazione di un mezzo come cyber-sicuro. A tale scopo, poniamo come punto di partenza dell’iter u...
[Leggi l'articolo completo](https://blog.hydac.it/implementazione-della-cybersecurity-dei-veicoli-integrazione-e-programmazione-di-una-ecu)
[](https://blog.hydac.it/cybersecurity-ready-la-famiglia-ecu-hydac-ttc-2000-per-loff-highway)
**[Cybersecurity ready: la famiglia ECU Hydac TTC 2000 per l'Off-highway](https://blog.hydac.it/cybersecurity-ready-la-famiglia-ecu-hydac-ttc-2000-per-loff-highway)**
Paolo Pano | [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro)
## [Cybersecurity ready: la famiglia ECU Hydac TTC 2000 per l'Off-highway](https://blog.hydac.it/cybersecurity-ready-la-famiglia-ecu-hydac-ttc-2000-per-loff-highway)
04/03/2025 da [**Paolo Pano**](https://blog.hydac.it/author/paolo-pano), pubblicato in [**Soluzioni per mezzi off-highway e da lavoro**](https://blog.hydac.it/tag/soluzioni-per-mezzi-off-highway-e-da-lavoro)
Anche nel mondo dei mezzi off-highway il complesso quadro normativo imposto dal nuovo Regolamento Macchine (EU Machinery Regulation 2023/1230), dal Cyber Resilience Act (CRA) e dalla Radro normativo imposto dal nuovo Regolamento Macchine (EU Machinery Regulation 2023/1230), dal Cyber Resilience Act (CRA) e dalla Radio Equipment Directive (RED) stanno elevando la cybersecurity d...
[Leggi l'articolo completo](https://blog.hydac.it/cybersecurity-ready-la-famiglia-ecu-hydac-ttc-2000-per-loff-highway)
[](https://blog.hydac.it/progettare-mezzi-cyber-sicuri-integrazione-di-responsabilita-lungo-la-supply-chain)
**[Progettare mezzi cyber-sicuri: integrazione di responsabilità lungo la supply chain](https://blog.hydac.it/progettare-mezzi-cyber-sicuri-integrazione-di-responsabilita-lungo-la-supply-chain)**
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## [Progettare mezzi cyber-sicuri: integrazione di responsabilità lungo la supply chain](https://blog.hydac.it/progettare-mezzi-cyber-sicuri-integrazione-di-responsabilita-lungo-la-supply-chain)
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Prima che un veicolo sia ultimato e validato come cyber-sicuro, attraversa una complessa catena di fornitura. Attraverso una semplificazione del processo cercheremo di definire, per quanto labili, dei confini di responsabilità in termini di cybersecurity nello sviluppo e messa in servizio del veicolo.
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