Anche nel mondo dei mezzi off-highway il complesso quadro normativo imposto dal nuovo Regolamento Macchine (EU Machinery Regulation 2023/1230), dal Cyber Resilience Act (CRA) e dalla Radro normativo imposto dal nuovo Regolamento Macchine (EU Machinery Regulation 2023/1230), dal Cyber Resilience Act (CRA) e dalla Radio Equipment Directive (RED) stanno elevando la cybersecurity d...
Prima che un veicolo sia ultimato e validato come cyber-sicuro, attraversa una complessa catena di fornitura. Attraverso una semplificazione del processo cercheremo di definire, per quanto labili, dei confini di responsabilità in termini di cybersecurity nello sviluppo e messa in servizio del veicolo.
I costruttori di macchine mobili, e gli stessi utilizzatori, sanno che la corretta filtrazione del diesel è fondamentale soprattutto a fronte dei motori di ultima generazione, nati in ottemperanza al Tier 5 (la normativa sulle emissioni) che risultano essere maggiormente sensibili ai rischi della contaminazione.
Acquisizione e invio dei dati, connessione e accesso remoto sono le azioni base per il raggiungimento di soluzioni all’avanguardia nel mondo dell’off-highway nell’era 4.0.
Oggi la scelta del sistema di raffreddamento per gli off-highway vehicles non è più solo dettata dalle esigenze di dissipazione del mezzo: tra i nuovi fattori che rientrano nel processo di valutazione del costruttore emerge principalmente quella legata all'alleggerimento del veicolo per un miglioramento complessivo delle prestazioni.
Un leitmotiv nell'automazione industriale è rappresentato dal concetto di energy saving sulle macchine di nuova generazione, in tutte le sue più svariate sfaccettature e applicazioni. A tal proposito, un banco di prova molto interessante si trova proprio nel settore oleodinamico ed è rappresentato dal settore mobile. Ce ne parla Stefano Aldini, Product Manager per la divisione ...
Una macchina, prima di diventare un prodotto finito ed accessibile sul mercato, richiede un ciclo di sviluppo lungo e complesso, caratterizzato da molteplici fasi, talvolta consecutive e talvolta in parallelo, e sempre in carico a dipartimenti differenti. Volendo dare una visione semplificata di quanto appena detto, tale ciclo partirebbe dal concept di macchina e delle sue funz...
Il controllo e il mantenimento in parallelo della benna o delle forche nelle manovre di sollevamento e/o discesa è fondamentale in macchine quali telehandler, caricatori frontali agricoli, pale frontali, skid steer loader, ecc.. La necessità di automazione delle funzioni dei veicoli spinge continuamente i progettisti di macchine mobili a ricercare nuove soluzioni progettuali d’...
L’elettrificazione di veicoli e delle attrezzature è una strada che prende sempre più piede in agricoltura: l’e-mobility con gli innumerevoli vantaggi associati è una delle chiavi che sta aprendo i macchinari agricoli ad altre sfide del momento come la sostenibilità, l’energy saving e il comfort/sicurezza dell’operatore.
Le E-Solution X Innovazione & Automazione che abbiamo presentato a EIMA 2022 nascono dalla necessità di avere mezzi connessi, efficienti e altamente performanti. In particolare, in questo articolo scopriremo le soluzioni HYDAC relative alla connettività.
Cosa scoprirai all’interno di questo portale? Approfondimenti tecnici, novità di prodotto, mercati e tecnologie oltre che eventi e fiere. Dai componenti, ai sistemi ai servizi; dall’oleodinamica, al trattamento dei fluidi, all’elettrificazione, all’idrogeno. Naviga e scopri le soluzioni semplici di ingegneria complessa di HYDAC.
.jpg "HYDAC Italia")
.jpg)
